大连科技学院结合国家轨道交通的长远发展与现实需求，秉承老交通大学“立足交通，服务铁路”的理念，大胆创新办学模式，本着“结合现场实际、真刀真枪训炼、加强实践环节、培养工程素质”的育人原则，与中国铁路沈阳局集团有限公司大连电务段、沈阳通信段建成了我国轨道交通信号与控制本科专业领域规模最大、功能最全的实验实训中心——轨道交通信号与控制实验实训中心。该中心围绕轨道交通信号与控制、通信与信息传输、运输组织与运行控制，实现了轨道交通信号控制领域的技术创新、集成创新，为培养铁路专门高水平技术人才提供平台。

       轨道交通信号与控制实验实训中心于2014年筹建，2016年竣工，2018年评为省级实验教学示范中心。占地面积2800平方米，企业投资优质设备2680万，具有齐全的铁道通信信号及相关铁路专业的实验实训设备。信号设备主要有6502电气集中联锁系统、JD-1A型计算机联锁系统、卡斯柯TJWX-2000微机监测系统、ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统、25Hz相敏轨道电路、ZD6型转辙机及普速道岔、S700K型转辙机及提速道岔等；通信设备主要有通信发射塔、接入网系统、数字调度系统、动力环境监控系统等；另外还设有通信信号设备器材展示室、安全警示室等；室外设有200米站内电气化区段、双线铁路接触网、内燃轨道车及客车车辆等。

       该基地可以满足轨道交通信号与控制、交通运输、交通工程、车辆工程、城市轨道交通车辆技术、通信工程及电气工程及其自动化等多个专业的实践教学任务。同时可以满足电务段铁道信号、铁道通信职工的模拟演练、竞赛及培训等任务。实现了真正意义上“资源共享、优势互补、互惠互利、共同发展”的校企共建办学模式。大连科技学院与大连电务段将共同为培养更多的铁路应用型人才，为地方经济区域发展做出贡献。

       轨道交通信号与控制实验实训中心现开设转辙设备实训、轨道电路实训、信号机实训、铁道信号综合实训Ⅰ、铁道信号综合实训Ⅱ、铁道信号基础设备实验、车站信号自动控制实验、区间信号自动控制实验、交通运输设备实验、高速铁路施工与维护实验、铁道工务维护实训、电气工程生产实习及通信工程生产实习等实验实训课程。

       通过以上实验实训课程的开展，使得各专业学生能够在学校体验与铁路现场完全一样的工作环境，进行真刀真枪的实践操作，加强对知识的理解及应用能力。