cover_image

创新驱动,开放合作——辽宁省重点实验室课题招募中!

赵昕、刘佳澍 辽宁省汽车轻量化重点实验室
2024年07月08日 05:29
图片

创新驱动,开放合作

——辽宁省重点实验室课题招募中!

图片



实验室简介 | Introduction

图片


辽宁省新能源汽车轻量化铸件数字化设计及智能制造重点实验室(以下简称省重点实验室)于2022年12月经辽宁省科技厅批准成立,实验室面向辽宁省新能源汽车领域,为新能源汽车轻量化及智能制造提供理论、方法和技术支撑。为充分发挥实验室开放合作平台、人才培养基地及创新引领高地作用,实验室本着“开放、流动、合作、竞争”的运行机制设立开放课题,共同为辽宁省新能源汽车发展作出重要贡献。

图片

图片



开放课题设立基本原则

图片


图片
图片


   鼓励自由探索,支持从事基础和应用转化研究的科技人员开展创新性研究;鼓励交叉合作,强化与国内外高校、科研单位和企业等合作,优先支持具有与重点实验室共建单位合作背景的课题申请。拟申报的课题围绕“智能制造、数字化仿真、模具设计及制造、铝合金材料开发”相关领域展开研究,研究方向明确、思路清晰、技术方案可行、研究队伍结构合理。

图片


图片
图片


拟资助领域和研究方向

图片


图片
图片

1.高性能压铸铝合金材料研究

   基于新能源汽车轻量化需求,面向一体化压铸新技术,探索高强度、高延伸率、高疲劳寿命的材料开发;面向汽车热管理系统,探索压铸铝合金高导热、低导热新材料研究;以压铸铝合金为研究对象的其他高性能材料的研究。针对该材料开展相应熔炼技术研究,为建立新材料产业化提供技术体系支撑。

2.铝合金压铸技术研究

  重点资助高真空压铸技术、局部挤压技术、压铸模具定点温控技术、压铸模具3D打印技术、半固态压铸等提高铝合金压铸件性能的关键性技术;压铸制品后工程的加工制造及与铸件对应组件的焊接技术等。建立应用于新能源汽车铝合金压铸件的验证平台,构建压铸工艺评价体系。

图片

3.智能制造、工业互联网技术

  重点资助新能源汽车智能制造工业互联网平台建设和相关领域研究,打造高效、智能的工业互联网平台。利用工业互联网、大数据、人工智能、数字孪生、工业视觉等技术手段,构建企业智能制造工业互联网平台。运用先进的机器学习算法,对海量工业数据深度挖掘和分析,解决工业领域中数据分析和处理所面临的难题,帮助企业精准识别生产过程中的异常和风险,提供智能化的决策支持。相关领域包括:5G+工业互联网构建、数据采集与传输、MES系统、数字孪生等。

图片

4.关键零部件数字化设计研究

重点资助齿轮传动、滚动轴承、联接件、发动机组件等其它关键零部件的数值仿真、优化设计及相关试验,优化企业产品零部件类型与规格,提高产品服役的安全性和可靠性。

图片


图片
图片


课题资助经费和研究周期

图片


图片
图片

     2024年度科研课题拟资助开放课题8项,每项资助金额4万元;

     课题研究周期为2024年8月15日至2025年12月15日。

图片
图片



结题要求及成果标注

图片


图片
图片

 1.课题最终提交的成果为SCI论文2篇(三区及以上),研究性结题报告1份。

 2.发表论文等学术成果的第一完成单位须为大连科技学院,同时须注明“辽宁省新能源汽车轻量化铸件数字化设计及智能制造重点实验室”,项目号2022JH13/10200058(英文名称:Key Laboratory of Digital Design and Intelligent Manufacturing of Lightweight Castings for New Energy Vehicles Liaoning Provincial,No. 2022JH13/10200058)

 3.课题研究所取得的全部成果归实验室及研究者共同所有。

图片
图片



课题申报条件

图片


图片
图片

 (一)课题负责人

1.具有良好的科研信用和学术道德素养,并有足够的时间和精力从事申请课题的研究。

2.课题负责人年龄不超过58周岁。

3.开放课题要求副高级专业技术职称或具有博士学位及以上科研人员。

(二)课题承担单位

1.有独立法人资格和相应的科研条件。

2.申请开放课题的承担单位原则上应为具有相关科研条件的高等院校、科研院所或中型及以上规模企业。

3.课题承担单位应当保持研究人员队伍的稳定性、保证课题负责人在课题研究周期内在承担单位从事科学研究。

4.课题承担单位需对课题经费使用和项目成果的规范性、安全性和有效性负责,承担相应的监督管理责任。

图片
图片


申报程序

图片


图片
图片

(一)申报阶段

  申请人根据通知中的申报领域选定研究方向,填写《辽宁省新能源汽车轻量化铸件数字化设计及智能制造重点实验室开放课题申请书》,并在8月1日前将申请书电子版发送至申报邮箱,纸质版申请书邮寄至本实验室。申请书填写要求如下:

 1.申请书所有内容均应如实准确填写(申请者签章处需手写)。如发现虚假填报内容,责任自负。

 2.电子版需发送PDF格式,纸质申请书一式两份,正文宋体小四、英文Times New Roman、1.5倍行距,使用A4纸正反双面打印,于左侧装订成册。

 3.纸质版申请书须经课题负责人所在单位审核,签署明确意见,承担信誉保证和管理职责,加盖公章后寄送。

(二)评审及立项阶段

  本实验室组织专家对申报的课题进行遴选,对选题准确、设计合理、方案可行、组织严密、具备研究条件的课题准予立项,并发布立项通知。

(三)提交课题协议书

   立项结果公布后,获批立项人员应填写《辽宁省新能源汽车轻量化铸件数字化设计及智能制造重点实验室开放课题合同》,电子版发送至指定邮箱。电子版经本实验室审核通过后,于5日内寄送纸质版。申报的课题一旦立项,课题协议书中研究内容、考核目标、经费使用须与申请书一致。

(四)结题要求

   课题负责人应当在《辽宁省新能源汽车轻量化铸件数字化设计及智能制造重点实验室开放课题协议书》规定的研究期限内完成任务,并及时申请课题结题,无故未按时完成者,将终止协议,并停止相关研究经费的拨付。

图片
图片


课题管理

图片


图片
图片

 1.申请书经学术委员会批准后,申请者应与实验室签订项目合同。

 2.实验室指定专人负责对开放课题的实施管理,管理内容包括:项目合同签订;核定课题资助经费;检查课题的进度与质量;课题验收;向学校或有关部门上报科研成果。

 3.在课题实施过程中,负责人在课题中期须向实验室学术委员会提交课题进展报告。学术委员会对报告审查后给出评审意见,评审结果分为通过、不通过两个等级。评为通过按正常拨款;评为不通过者,不得使用余款。无正当理由不提交进展报告者,停止资助。

 4.课题结题前,课题负责人应认真撰写《开放课题结题报告》,并向学术委员会作结题报告,依据评审意见,评审结果分为通过、不通过两个等级。评为通过按正常结题;评为不通过者,不得使用余款。

 5.若课题未能按要求如期结题,负责人可提前1个月申请延期,最长延期时间不能超过1年。不写延期申请或延期超过1年视为结题不通过。

 6.鼓励课题负责人每年以访问学者的形式在实验室工作,实验室将为开放课题研究人员来实验室从事研究工作提供大力帮助,鼓励开放课题研究人员来本实验室与合作者共同进行研究工作。


图片
图片



经费管理

图片


图片
图片


  1.课题经费分两次下发,2024年12月30日前下拨50%,结题验收合格后下拨其余的50%,结题3个月内,须完成该课题的财务结算。

  2.科研业务费:(1)仪器设备使用费、科研样品分析测试费、数据处理计算费等;(2)差旅费、学术交流费;(3)发表学术论文版面费、资料打印复印费、专利申请费等。

  3.实验材料费:实验原材料、试剂、药品购置费等。

  4.设备购置费:小型仪器设备购置费、仪器设备改装费等。

  5.课题组织实施费:(1)课题研究人员到重点实验室从事研究工作所发生的交通、住宿、生活补贴等费用;(2)参加课题研究工作的研究生的劳务费。

  6.与课题相关的车辆维持费餐饮等经费应小于经费的10%。

  7.最终解释权由省重点实验室解释说明。

图片
图片



联系方式

图片


图片
图片


联 系 人:赵昕

电    话:0411-86245040

邮    箱:DKY_zdsys@dlust.edu.cn

地    址:中国·辽宁省大连市旅顺经济开发区滨港路999-26号

邮     编:116052


图片
图片

  

    辽宁省新能源汽车轻量化铸件数字化设计及智能制造重点实验室                                

2024年7月8日

省重点实验室2024年度开放课题申报指南.doc

省重点实验室2024年度开放课题申报书.doc


继续滑动看下一个
辽宁省汽车轻量化重点实验室
向上滑动看下一个