2017届部毕业生部分进入国企就业名单公示 

就业企业介绍

       中车大连机车车辆有限公司始建于1899年，已成为我国唯一具有同时自主研制并批量出口内燃机车、电力机车、发动机、城市轨道车辆的国家重点大型企业。现具有年新造各类机车600台、检修机车400台、城市轨道车辆700辆、大功率发动机500台的能力。至2017年2月底，公司共新造70多种型号的内燃机车和10种型号电力机车，新造机车总量合计近11000台，占全路机车保有总量的一半，其中和谐型机车突破3500台，还检修机车2000余台。大连机车产品覆盖全国所有铁路局。新中国成立之初，国家把我厂确立为我国机车车辆设计主导厂和生产制造基地，并抽调人员、设备和技术援建了铁路交通装备行业近十家兄弟工厂，因此，公司被党和国家领导人赞誉为“机车摇篮”。

       唐山机车车辆厂始建于1880年，是我国第一家铁路工厂，我国第一台蒸汽机车的诞生地，也是我国目前唯一的蒸汽机车生产厂家。现有4个车间：1、锅炉车间。2、机一车间，主要生产蒸汽机车大部件。3、机二车间，主要生产蒸汽机车小部件。4、组装车间。
       近年来，工厂为中国铁路四次大提速提供了各种主型客车，并相继开发生产了国内第一列双层内燃动车组、国内第一列200km/h高速动车组二等座车、国内首辆摆式客车等新产品。摆式列车可提高曲线通过速度30%左右，是中国铁路在既有线路实现提速的理想车型。

       哈尔滨铁路局隶属于中国铁路总公司，其前身是沙俄在我国东北修建的中东铁路(全长2489公里，1898年始建，1903年正式运营)，至今已有百年历史，大致分为三个历史时期。1903年至1935年为中东铁路和民国铁路时期；1935年至1945年为伪满铁路时期；1945年日本侵略者投降后，哈尔滨铁路真正回到中国人民的手中，1946年至今为人民铁路时期。1946年1月、10月和12月，由中国共产党领导的西满铁路管理局(后改为齐齐哈尔铁路局，1983年10月1日撤销，并入哈尔滨铁路局)、牡丹江铁路管理局(1948年撤销，并入哈尔滨铁路局)、哈尔滨铁路管理局先后成立，成为新中国最早建立的人民铁路局。