总体就业情况：
    一直以来交通运输学院本着面向培养轨道交通行业应用型人才这一定位，以辽宁省轨道交通校企联盟为依托，采取积极的就业政策，努力帮助学生就业，在一系列就业工作的推动下，各专业的就业率特别是国有企业的专业对口就业率均在同类院校中较为突出，毕业生的质量受到用人单位的高度认可，我校一些毕业生在企业内已经成为技术骨干，有些毕业生走上了专业技术领导的岗位。

    交通运输专业
    交通运输专业以轨道交通为特色，设置铁路运输与城市轨道交通运输两个方向。毕业生可在相关企业事业单位从事交通运输决策、组织、指挥与运营管理等相关工作。本专业培养的人才得到相关企事业单位的认可具有良好的社会声誉，社会需求旺盛。交通运输专业近5年就业率均保持在80%以上。

    交通运输专业不但拥有较高且较为稳定的就业率，而且本专业拥有较高的就业质量。交通运输专业近四年国企就业率基本达到50%以上，说明大连科技学院交通运输专业就业水平较高。

近四年交通运输专业国企就业人数及国企就业率统计图

    交通运输专业毕业生毕业后主要进入铁路运输、城市轨道交通、公共交通、物流等交通运输企事业单位，从事管理、运营、组织、调度、指挥等相关工作。

铁路与城轨方向近四年就业人数统计图

交通运输专业2019届毕业生就业去向图

    本专业毕业生的近4年主要工作单位有：沈阳铁路局、哈尔滨铁路局、呼和浩特铁路局、大连地铁、沈阳地铁、杭州地铁、青岛地铁、成都地铁、各城市公交公司、各物流企业等。

2016-2019届毕业生去向例举表

    交通运输专业毕业生不但拥有较好的就业去向，同时也拥有较好的薪资待遇。根据麦可思数据显示，2019届本科毕业生半年后月收入较高的专业类中，交通运输类排名第7，交通运输类本科毕业生半年后平均月收入为5630元。另据麦可思数据显示，2016届本科毕业生三年后月收入涨幅较大的专业类中交通运输专业排名第2。2016届半年后月收入4560元，三年后：9005元，涨幅为97%。

    轨道信号及控制专业
    轨道交通信号与控制专业学生的就业率基本稳定在90%左右。本专业自成立以来的目标就是培养服务铁路及城市轨道行业应用型人才，因此本专业的学生的就业方向基本面向铁路及城市轨道交通企业。毕业生可从事高速铁路、既有铁路、地铁和城市轨道交通等领域中信息和控制方面的研究、设计、开发、系统集成、施工和经营管理等工作；也可在国有铁路各路局、城市地铁公司、各地方铁路公司等部门从事技术开发与管理、工程设计及设备维护等工作，培养具备企业相关岗位的应用型技术人才。

    交通工程专业
    交通工程专业毕业生的就业方向分为道路工程方向、交通规划设计方向以及铁道工程方向，对应于不同的就业方向所需求的能力与素质不同，对应的就业岗位也不同，满足不同就业方位设定的能力与素质培养。
    交通工程专业2014年招生以来，已招收六届学生，近3年就业率和升学率均在95％以上，就专率在50％以上，就业单位主要为哈尔滨铁路局、沈阳铁路局、以及各大城市地铁公司，同时，还包括中铁、中建、中交等施工单位，以及交运集团、规划设计院及工程公司等相关单位择业。课程保障体系。

交通工程2020届部分毕业生就业情况统计

    车辆工程专业（新办专业）
    本专业毕业生主要在高速铁路、既有铁路、城市轨道、铁路相关企业，包括中国铁路总公司下设的18个铁路局集团有限公司以及各个城市的地铁运营公司等从事高速铁路车辆、普速铁路车辆以及城市轨道车辆的运用、维护、检修、检测及管理等工作；同时，毕业生也可在车辆制造企业各个部门及行业相关研发单位从事车辆设计制造、检修、检测及管理等工作。

    城市轨道交通车辆技术（专科）
    城市轨道交通车辆技术专业学生毕业后，在北京、杭州、大连、沈阳等修建地铁的城市就业机会较多。主要就业单位为：城市轨道交通运营企业（地铁、轻轨公司）、城市轨道交通设备制造企业、城市轨道交通设备供应和服务公司等。主要从事的工作为：车辆驾驶、管理、机电设备检修等技术工作。